Пензенский государственный университет, в рамках программы «Университетские субботы», предложенной научно-образовательным центром мирового уровня «Инженерия будущего», завершил пилотный проект «Инновационные материалы и технологии в современном машиностроении».

 В его реализации принимали участие сотрудники кафедры «Сварочное, литейное производство и материаловедение», в лице Логинова Олега Николаевича, Голотенкова Олега Николаевича, Казанцева Сергея Николаевича и Нестерова Сергея Александрович, представляющего кафедру «Технологии и оборудование машиностроения».

 Мероприятие было организовано с целью вовлечения старшеклассников в исследовательскую и предпринимательскую деятельность, а также для развития компетенции «Инженер Будущего». В проекте приняли активное участие обучающиеся 8-9 классов школы № 50 г. Пензы.

 Руководитель программы к.т.н., доцент, и.о. заведующий кафедрой «Сварочное, литейное производство и материаловедение» Логинов О.Н. рассказал о проекте:

 «В программе мы постарались совместить интересные для школьников и необходимые для развития машиностроительного производства технологии: 3D моделирования; быстрого прототипирования на основе 3D печати и технологии литейного производства. В ходе обучения основам 3D моделирования, каждый из ребят попробовал свои силы в разработке объемной модели эмблемы Политехнического института ПГУ, а лучшие модели были отобраны для их воплощения в металле с помощью технологии литья в силиконовые формы. Кроме этого на станке с числовым программным управлением была изготовлена увеличенная деревянная модель для получения отливки по классической технологии литья в разовую песчаную форму.
 Наша кафедра всегда активно работает со школьниками. Однако только в этом проекте удалось перенести акцент, с несомненно интересного для школьников компьютерного моделирования, на захватывающее реальное производство изделий из металла. Надеюсь, что все ребята, принимавшие участие в проекте, осознали, какую масштабную и кропотливую работу нужно проделать, чтобы с момента создания 3D модели автомобиля, прийти к этапу его выпуска с конвейера. Поняли, какая важная, долгая, серьезная и слаженная работа целого коллектива разных специалистов - технологов, станочников, сварщиков, литейщиков и многих других, приводит к моменту движения авто по дороге. Очень хочется надеяться, что благодаря реализации программ НОЦ мирового уровня «Инженерия будущего», в нашей стране и во всем мире, востребованность не только наших российских программистов, но и квалифицированных машиностроителей, будет только расти. Ну, а мы постараемся, чтобы наши студенты и их подготовка,  соответствовала таким высоким задачам».